【執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)】:DIN/ISO,RMA/MPTA

 optibelt SUPER TX M=S 三角帶的優(yōu)勢在面對以下情況時(shí)可盡情體現(xiàn)

1、極小的帶輪直徑·高旋轉(zhuǎn)速度

2、極高功率要求

3、更高環(huán)境溫度

在這些情況下使用包布三角帶不經(jīng)濟(jì)因此并不推薦。

由于使用了高質(zhì)量的生產(chǎn)材料和制造方式，optibelt SUPER TX M-S三角帶帶型ZX/X10、AX/X13、BX/X17和 CX/X22可以在相應(yīng)條件下為傳動(dòng)設(shè)備提供.好的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)解決方案。

【結(jié)構(gòu)/性能】:

optibelt SUPER TX M=S 包含:

【產(chǎn)品系列】：

切邊鑄齒三角帶XPZ, XPA, XPB, XPC[1]　帶型XPZXPAXPBXPCh≈ mm8101318b≈ mm9.712.716.322切邊鑄齒三角帶AX, BX, CX, DX　帶型AXBXCXDXh≈ mm8111420b≈ mm13172232切邊鑄齒三角帶 3VX, 5VX, 8VX　帶型3VX5VX8VXBDIh≈ mm81323　b≈ mm91525

帶基體包含一個(gè)聚氯丁烯的橡膠混合物和支撐張力線的橫向纖維。

由此使得：

1、....每秒.大撓曲比

2、極好的橫向穩(wěn)定性能

3、....耐磨性和防滑

4、到點(diǎn)一句ISO1813標(biāo)準(zhǔn)

特別準(zhǔn)備的張力線嵌入一個(gè)特殊的混合物中。即使在高動(dòng)態(tài)道路上，各部件間的..粘合也是可以..的。上部構(gòu)造的纖維層支撐張力線。加固纖維的下層結(jié)構(gòu)與OPTIBELT張力線和鑄齒結(jié)合允許更高的動(dòng)態(tài)功率傳輸。鑄齒減少了彈性阻力，形成良好的每秒.大撓曲比。因此，相較于普通包布三角帶可使用更小的帶輪。

 optibelt SUPER TX M=S 允許傳動(dòng)比i=1：12.免除多級(jí)傳動(dòng)

由于使用高品質(zhì)的聚氯丁烯橡膠混合物，optibelt SUPER TX M=S 相較于包布三角帶具備更好的耐油和耐熱性。
由于高傳送動(dòng)力變得可能，即使小帶輪直徑和高轉(zhuǎn)速下，重量和所占空間都可以被減少，由此可以大幅度的降低成本。

【傳動(dòng)計(jì)算】：
使用 optibelt SUPER E-POWER M=S帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)必須按照本手冊85至87頁給出的示例。應(yīng)用相應(yīng)表格中的更高額定功率。這些全部基于25000小時(shí)的實(shí)驗(yàn)室理論運(yùn)行壽命。

【三角帶帶輪】:
optibelt SUPER TX M=S 和帶輪的使用依據(jù) DIN 2211, DIN 2217, ISO 4183和RMA/MPTA標(biāo)準(zhǔn)?？梢杂糜诟〉?小帶輪基準(zhǔn)直徑。